一、陶粒砂回轉(zhuǎn)窯的啟動(dòng)

　　準(zhǔn)備工作就緒后，通知風(fēng)機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)和油泵房給油，同時(shí)啟動(dòng)點(diǎn)火用的鼓風(fēng)機(jī)。用浸油的廢布引火，使油噴嘴點(diǎn)烯。通過調(diào)節(jié)油門和風(fēng)閥，點(diǎn)火溫度迅速提高，10~5分鐘后點(diǎn)火溫度可升至1150~200度。此時(shí)成品工段即可順序啟動(dòng)皮帶輸送機(jī)、顎式破碎機(jī)、振動(dòng)篩、斗式提升機(jī)、機(jī)械振動(dòng)輸送機(jī)和單輥多錘破碎機(jī)。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)正常后通知成球工段輸送生料球，隨著生料球逐步布滿燒結(jié)臺(tái)車，啟動(dòng)陶粒砂回轉(zhuǎn)窯，并調(diào)節(jié)臺(tái)車行走速度、點(diǎn)火溫度和各吸風(fēng)箱閥門。使之穩(wěn)定正常地焙燒。如陶粒砂回轉(zhuǎn)窯臺(tái)車全為空車，則在點(diǎn)火前于點(diǎn)火器下方鋪滿生料球（或已燒成的陶粒），2~6吸風(fēng)箱上方各臺(tái)車爐篦上鋪上帆布，以防止漏風(fēng)。除吸風(fēng)箱外，2~吸風(fēng)箱閥門全部要關(guān)閉?；剞D(zhuǎn)窯布料運(yùn)轉(zhuǎn)后，隨著臺(tái)車的行走，從尾部將帆布相應(yīng)卷起，各吸風(fēng)箱閥門也相繼開啟，直至布滿料球的臺(tái)車行至*后一號6號吸風(fēng)箱時(shí)為止。

　　二、陶粒砂回轉(zhuǎn)窯的質(zhì)量控制

　　幾年來的操作經(jīng)驗(yàn)證明，判斷陶粒焙燒的質(zhì)量，可以從觀察離點(diǎn)火器1米處臺(tái)車表面的陶粒焙燒情況來決定。若表面無火，陶粒呈淡灰黃色并略有粘結(jié)，料層與臺(tái)車邊板間有些縫隙，可視為正常焙燒。若表面仍然帶火，說明料層阻力大，或料球含粘土量不足，灼燒層不能正常往下推進(jìn)。若表面陶粒呈橙紅色，說明粘土摻量過多。表面陶粒呈鐵灰色，說明含炭量過高，陶粒結(jié)成大塊。遇到上述情況，操作人員應(yīng)及時(shí)通知配料工段和成球工段，同時(shí)調(diào)節(jié)點(diǎn)火溫度、臺(tái)車速度和各吸風(fēng)箱開啟程度，以盡快克服不正常情況。當(dāng)生料球偏大時(shí)，應(yīng)提高點(diǎn)火溫度，并減慢車速，使料球充分燒結(jié)。當(dāng)含炭量過高時(shí)，應(yīng)降低點(diǎn)火溫度；反之，點(diǎn)火溫度應(yīng)提至1300度，并減慢車速。當(dāng)生料球含水率高，或出現(xiàn)“包殼”球時(shí)，應(yīng)提高車速，以減少炸裂。發(fā)現(xiàn)料層阻力大，灼燒層不易向下推進(jìn)時(shí)，應(yīng)開磊吸風(fēng)箱閥門，增加負(fù)壓和吸風(fēng)量。操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察臺(tái)車和吸風(fēng)箱密封滑板的潤滑情況，及時(shí)更換臺(tái)車燒壞或掉落的爐篦子和邊板。以保證陶粒砂回轉(zhuǎn)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　陶粒砂回轉(zhuǎn)窯操作人員還應(yīng)與配料工段、成球工段、成品工段保持密切聯(lián)系，相互配合。如出現(xiàn)故障需要停車時(shí)，應(yīng)先停止供油，后停車，再通知停止成球。若故障超過30分鐘，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火用的鼓風(fēng)機(jī)，防止點(diǎn)火器急冷。若故障超過1小時(shí)，應(yīng)減小鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)門，以節(jié)約用電量。